| A6, Viernheimer Dreieck |
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| ASV, Bensheim |
| ca. 1.200.000,00 € |
Überführungsrampe Saarbrücken-Frankfurt
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| B 38a Weinheim-Mörlenbach, ÜF Gemeindeverbindungsstraße Niederliebersbach-Reisen |
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| Amt für Straßen- und Verkehrswesen Bensheim |
| ca. 1.500.000,00 € |
Aufgeständerte Bogenbrücke mit einer Bogenlänge von 48 m und einer Gesamtlänge von ca. 85 m.
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| B 426, UF Gersprenz bei Reinheim |
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| Amt für Straßen- und Verkehrswesen Bensheim |
| ca. 725.00,00 € |
Brückenlänge gesamt ca. 25 m
Gründung Bohrpfähle
Der Überbau der Brücke wurde aufgrund eines möglichen Hochwasserstandes der Gersprenz ca. 1,30m überhöht hergestellt und danach auf die Widerlager abgesenkt.
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| Elsenzbrücke Bammental |
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| Regierungspräsidium Karlsruhe, Dienstsitz Heidelberg |
| ca. 570.000,00 € |
| Stahlverbundbrücke mit einer Länge von ca. 23m auf Bohrpfählen gegründet. |
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| Kaiserstraße Hockenheim |
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| Stadt Hockenheim |
| ca. 300.000,00 € |
Fertigteilbrücke mit einer Länge von ca. 17m, bestehend aus 6 vorgefertigten Fertigteilen. Gründung des Brückenbauwerks auf Bohrpfählen.
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| L 3105 UF Laxbach in Hirschhorn |
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| Amt für Straßen- und Verkehrswesen Bensheim |
| ca. 845.000,00 € |
Brückenlänge gesamt ca. 16m
Gründung auf Bohrpfählen
Überbau aus 7 vor Ort hergestellten Fertigteilen
Die ursprüngliche Planung sah vor, dass die alte Brücke komplett abgebrochen wird, um die neue Brücke dann in einem Spundwandkasten mit einer Flachgründung zu errichten.
Auf Grund des Nebenangebots der Fa. Michael Gärtner GmbH konnte auf die Spundwandkästen verzichtet werden, da die Spannweite der Brücke verlängert wurde und Bohrpfähle im Schutz der vorhandenen Widerlager eingebracht wurden.
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| L 536 OU Schriesheim |
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| Regierungspräsidium Karlsruhe, Dienstsitz Heidelberg |
| ca. 1.330.000,00 € |
Brückenlänge gesamt je ca. 40m
Gründung: Flachgründung auf Bodenaustausch
2 Schrägstilbrücken zur Überführung von Wirtschaftswegen
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| Stadt Rauenberg Baugebiet Märzwiesen |
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| Abwasser- und Hochwasserschutzverband Wiesloch |
| ca. 1.370.00,00 € |
Renaturierung Industriebrache Märzwiesen, mit Errichtung einer Fußgängerbrücke und einer Brücke für den öffentlichen Verkehr.
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| Viehwegbrücke über DB Strecke Heidelberg – Bruchsal bei Rauenberg |
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| Stadt Rauenberg |
| ca. 820.000,00 € |
Stahlverbundbrücke mit Holtztragwerk
Brückenlänge ca. 150 m als Geh- und Radwegbrücke
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